兰原跨“大广高速公路”潘店互通立交钢箱梁桥顺利跨越

4月13日早上6点至中午12点整，在大广高速道路封闭六个小时内，由我公司承建的“兰原高速公路（封丘-原阳）潘店互通立交钢箱梁桥”跨大广高速路段顺利完成吊装，按时恢复大广高速公路通车。吊装期间，兰原高速投资集团董事长郝文洲、河南高建监理公司总监张峰华、中铁二十三局项目书记黄启龙、常务副经理田都喜、项目总工于世卿、河南二建钢结构公司总经理张永庆均亲临现场协调指挥。

兰原高速兰考至封丘段是河南省高速公路网规划的重要组成部分。项目建成后，将与兰原高速封丘至原阳段共同在黄河北岸构筑起一条新的东西大通道，对加快郑新一体化建设，促进原阳、封丘、兰考等地更好、更快融入郑州大都市圈具有重要意义。

兰原高速公路（封丘-至原阳）潘店互通立交钢箱梁桥工程位于新乡市封丘县潘店镇，本次施工横跨大广高速，必须确保按河南省高管局规定六个小时完成，保证按时恢复大广高速的正常通行。

两幅主线桥、两幅直线匝道桥、两幅弧形匝道桥，共计六座钢箱梁桥，总计7200吨，最大单体构件起重量278吨，施工主吊机械采用两台500吨履带吊，两台450吨履带吊同时进行吊装，其它吊车、铲车、挖掘机等配套服务机械约20台。吊装期间还需拆除一座老桥，时间非常紧迫，如不能按时完成吊装任务，造成影响巨大。在高速道路上组织如此大规模机械集群施工，我公司领导高度重视，为了确保按时完成吊装任务，总经理张永庆多次莅临现场指导工作。吊装前，公司组建指挥部，集团副总工程师王勇任指挥长，组织现场管理人员和施工队伍多次推演，模拟吊装过程。吊装前，对每个吊装点逐个排查，确保了吊装作业的顺利完成。

本次吊装的顺利完成，受到了业主、监理和中铁二十三局的一致好评，创造了二建钢结构公司钢桥梁单体构件吊装的新纪录，为公司的发展写下了浓墨重彩的一笔。在后续的施工过程中，项目部全体管理人员将继续在安全、质量、进度等方面高标准、严要求，合理组织施工，为业主交出一份满意的答卷。

吊装期间，上海路桥（安阳-罗山高速）项目部派专人来参观学习，初步达成合作意向，项目辐射作用成效显著。

施工现场航拍 

全体施工管理人员合影